首件工程施工总结

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，不如静下心来好好写写总结吧。但是总结有什么要求呢？以下是小编收集整理的首件工程施工总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

首件工程施工总结1

一、桩基首件工程施工过程

首件桩基为曲寨大桥7-5#桩基；设计桩径1.80米，桩长40米，原地面标高为94米，终孔孔底标高为52.7米，终孔桩长为41.6米。

首件桩基在7月13号上午10:30开始施工，在7月13号下午14:30终孔，实际钻孔时间为4小时。

在钻进过程中泥浆比重控制在1.2~1.4，浇筑砼时为1.1，含沙率为1.0，清孔后沉渣为30mm。

钢筋笼分三节制作，长度分别为12米、12米、15.5米，焊接质量，直螺纹接头及保护层、钢筋加工质量均符合质量要求。砼浇筑采取25mm导管施工，设计方量为101.7方，实际浇筑方量为117方，超方率115%。

二、在施工中出现的问题

1）混凝土运输罐车数量较少，需要增加，以保证灌注连续进行。

2）控制导管埋深不严，在今后的施工中需要加大检测、计算力度，确保导管埋深在2-6m之间，防止出现导管无法拔出的现象。

三、施工总结

1）根据施工地质资料及探孔情况，结合砼浇筑方量情况，还无法判断泥浆指标护壁效果（因有溶洞，无法判断扩孔率），在下一步施工中要加强监控。

2）声测管一定要高出泥浆面，以便在施工过程中进行检查。3）在砼浇筑过程中，特别是在溶洞附近，一定要保证导管有足够埋深（建议不能少于4米），以防砼面突然下沉造成断桩。

4）在砼浇筑后4小时内，要安排专人测量已浇筑好砼面，以防在砼尚无强度前，因为砼浇筑压力压破溶洞使砼下沉现象出现。

四、结论

根据冲孔桩首件工程施工，可以得出如下结论：

1）因为是首件工程，实际功效尚不能正确反应，在后续施工中可以根据单机功效、工程量及工期合理安排机械。

2）在施工中采取的'工艺流程、质量控制手段、质量控制指标均能较符合规范及设计要求。

3）现场施工机械、人员配置及人员素质、技术水平能满足施工要求。

首件工程施工总结2

根据管理部及监理组的要求，每一分项工程批量生产前必须进行首件工程认可，为了确保我合同段内的盖梁工程施工质量符合设计要求及技术标准，我部选择柏树高架桥3#墩盖梁作为首件工程，该盖梁长度11.95m，宽度2.0m，高度1.7m，现浇C30混凝土38.33M3。我部并于20xx年12月30日20xx年1月1日对该盖梁首件工程进行了施工，现作总结如下：

　　一、施工方法及施工过程：

1、施工准备

（1）盖梁放样

施工队伍进场后，根据原有的高级导线点，加密布置了施工用导线点，施工用导线为附合导线；并根据原有的高级控制点，布设了附合水准路线。附合导线和水准路线均经过监理组的复查合格。

盖梁放样采用中心坐标法放样，使用的仪器为:尼康DTM-452C全站仪和DSZ-2水准仪，盖梁中心线放样（即恢复出两个立柱中心，然后以立柱中心定中心线）和盖梁顶、底高程测量均经过了监理的复查合格。

盖梁测量定位主要依据甲方提供的导线控制网，在导线复核无误的情况下，采用全站仪按复核无误的施工图放出盖梁中心坐标，在底模上精确放出盖梁中心。

对已吊装模板的盖梁测出模板顶的绝对高程（在模板顶测量4-6个点即可），以此作为控制盖梁顶标高的基点。

（2）立柱顶凿毛处理

立柱混凝土浇筑完成后，强度达到15-20Ma以上时，在立柱顶处进行了凿毛处理。立柱顶凿毛实行了全面积凿毛，凿除表面浮浆，露出了新砼，凿毛后混凝土残渣及松散混凝土被清除干净并用清水冲洗干净。

（3）技术交底

我部于20xx年11月10日上午组织相关人员认真学习了熟悉柏树高架桥盖梁设计施工图纸、技术规范等有关文件和图纸，做到人人熟悉，各负其责。

2、盖梁施工

（1）、浇筑采用抱箍法施工。

a、钢夹箍安装

每套钢夹箍采取两半圆结构，设双向加劲肋和支承座，两半圆夹箍间设法兰采用高强螺栓连接。安装时，根据盖梁底面标高和支架的高度，确定夹箍在墩柱上的标高位置，然后将两半圆夹箍通过高强螺栓固定于墩柱上。为增加钢夹箍与墩柱间的磨擦系数，同时也为了保护墩柱的外观，夹箍与墩柱间设橡胶垫。

b、托架安装

承重托架采用贝雷梁作为纵梁，设置两排贝雷梁，通过横向联接形成盖梁施工承重桁架。为了脱模落架方便，在贝雷梁和夹箍支承座间设置钢楔块。贝雷梁顶面设置纵桥向型钢分配梁。为确保盖梁施工安全及消除托架的非弹性变形，此托架在施工前进行预压。

（2）、模板制作

盖梁底模采用在工字钢上先铺设一排方木（1010cm），间距为80cm，上方利用木模加钢板，其中木模厚度不小于2.5cm，钢板厚度不小于3mm，边模采用大块组合钢模，背面加槽钢支撑，以提高边模的强度和刚度，拼装好后整体吊至施工现场，进行安装。

（3）、钢筋制作与安装

①钢筋加工

钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后集体运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应注意以下几点：

◆钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；

◆应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离大于50cm；

◆焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径）；◆焊接时存留的焊渣应除去。

②布筋

盖梁钢筋施工时，钢筋弯曲要符合规范要求，尽量避免在接头处弯起钢筋。盖梁、台帽底面、边侧的保护层利用垫块来保证。主筋、箍筋间距要依据图纸要求进行。焊接时焊接处焊渣要敲掉方能进行绑扎、安装。同时要注意预埋件的设置。

（4）、立模

盖梁模板运至现场后，在现场先将底模吊至工字钢上，注意接缝及模板两边与中心轴线的距离，再安装边模板，吊装前涂刷脱模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊起进行整体拼装，为保证模板的整体稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆，外用拉锚固定盖梁、台帽整体位置，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。台帽背墙模板应特别注意纵向支撑或拉条的刚度，防止灌注混凝土时鼓肚，侵占梁端空隙。

（5）、砼浇筑及养护

浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度。

混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过30cm。墩柱浇筑时，砼自由下落高度一般不宜超过2m，以防发生离析。否则应通过串筒、溜槽等设施卸浇混凝土；在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。

浇筑完毕时，要进行收浆，并及时向表面洒水养护（水质与拌和用水相同），洒水养护时间一般为7d。当承台与流动性地表水或地下水接触时，应采取防水措施，混凝土在浇筑后7d不受水的冲刷侵袭；混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受各种外加荷载。

（6）、拆模

混凝土强度达到规范要求后，拆除模板，拆除的模板必须立即进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个结构物施工。非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角，一般以混凝土强度达到2.5Mpa为准。承台拆除模板后基坑还必须及时进行回填，回填时保证基底无渗漏无积水，回填土必须符合要求。盖梁、台帽可先拆边模，底模须混凝土达到70%强度后方可拆除。墩、台帽或盖梁实测项目项次12345检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率按附录D检查尺量：检查3个断面全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点水准仪：检查3-5点尺量：每个权值32221混凝土强度（MPa）在合格标准内断面尺寸(mm)轴线偏位(mm)顶面高程(mm)支座垫石预留位置(mm)20xx1010。

　　二、质量保证措施：

为了保证盖梁的最终质量，我们采取了如下措施对盖梁施工的全过程进行了严格的把关。

1、技术交底：在施工前前，我们把盖梁工程施工方案对各工序施工负责人进行了认真的交底，使他们真正的知道了在施工过程中应注意的问题，以及对可能出现的问题如何处理作了详细的交待，以保证整个施工过程中不出问题。

2、明确盖梁施工各工序质量检查责任人，并层层落实在开工前我们根据盖梁工程的特点，设置了各工序质量检查责任人规定了要检查的内容，对各道工序严格检查。

3、对盖梁工程施工的每一工序都进行了详细的检查，并请现场监理工程师复查合格后，进行下一工序的施工。

4、对原材料，水泥、黄砂、石子、钢筋等进行了严格的试验，并请监理复查。浇筑前测定集料的含水量，调整了配合比，以控制砼的质量。

5、对工程用机械设备进行了仔细的.检查和维修，特别是拌和机、输送泵等重要设备，同时设有备用拌和机，和另一套砼浇筑设备，以防出现问题后应急。

6、在砼浇筑过程中，技术人员、现场监理人员进行了全过程旁站，控制砼浇筑时的振捣质量以及混凝土的质量。

　　三、文明施工措施

为了给施工创造一个整洁、文明的环境，首件钻孔灌注施工采取了若干措施，确保了文明施工形象：

1、施工现场设置了醒目标志、标语，挂牌施工。在主要施工作业点、危险区、都必须有安全宣传标语或安全警告牌，做好安全生产、文明施工的宣传工作。

2、现场安排了施工班组长作为现场施工责任人实行统一布置、统一指挥，做到了道路畅通，环境整洁，文明卫生。

3、现场管理做到了工完场清，材料堆放、设备停置整齐划一，电力线路、电器元件规范布置、安装。

4、施工现场“五有”措施全部落实，有专人管理，做到了文明、整洁、卫生。

5、施工现场各种机械挂牌，施工人员持证操作；

6、施工过程中项目部和劳务协作单位专职安全员进行了全过程巡视。

　　四、施工中存在的一些问题及今后的纠正措施：

通过本次首件盖梁的施工，我们认识到自己还存在着一些不足之处，如拆模后盖梁表面不够光洁，并有少量气泡等。在今后的施工中我们将加强模板表面处理，保证盖梁模板平整光滑，并加强混凝土拌合质量及砼浇筑过程中振捣工作的控制，严格振捣工序，严格分层和时间控制，使气泡能够充分排出，提高盖梁外观质量。

在今后的施工中我们将不断改进和完善施工工艺，加强高质量材料的使用面和使用量，吸取教训并不断的推广好的施工经验和施工方法，以达到优质高效顺利实现盖梁项目的批量生产。

首件工程施工总结3

　　一、工程概况

三柳高速№8合同段石蛤口大桥，桩号为K75+626.5～K76+313.5，全桥长687m,交角90度。石蛤口大桥是三江至柳州高速公路跨越浮石电站水库回水区的一座大桥，三柳高速№8合同段控制性工程，具体桥型为3420m预应力混凝土连续空心板梁结构。

为了更好的掌握盖梁工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备，特在11号墩左幅盖梁进行首件工程施工，施工桩号为：K76+850。该桥为双柱式墩柱结构（墩柱为直径1.3m的钢筋砼结构），墩柱上方为盖梁。盖梁为长12.95m，宽1.7m，高1.45m的钢筋砼结构，两柱子轴线距离7.5m。墩柱盖梁施工拟采用抱箍法施工。全桥盖梁66个，砼浇筑量大，共65.6m3，单根盖梁砼：29.78 m3。

　　二、工程管理目标

本标段工程质量一次验收合格率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目。项目经理部承诺：不论是自检，还是业主、监理的抽检、终检，任何时候都要求达到100%合格率，争取良好的信誉。

　　三、施工安排及准备工作

1、工期安排

根据现场情况结合施工组织安排，计划20xx年xx月xx日开始施工，5月x日完工，计划3天，其中底模安装1天，钢筋安装0.5天，侧模安装0.5天，报验0.5天，砼浇筑0.5天。

2、桥位区便道已施工便道已经贯通，场内道路用40cm厚片石+5cm厚碎石硬化处理。钢筋场地用砼硬化并采取下垫上覆的方法堆放钢筋及其半成品。

3、主材：水泥采用广西鱼峰水泥股份有限公司生产的P.O42.5水泥；采用贝江机制砂；采用融安神龙石场生产的碎石，广西柳州钢铁有限公司生产的钢材。

4、砼配合比试验已进行。设计强度为30 Mpa，7天强度达到29.2Mpa，28天强度达到39.4Mpa，设计配合比为：425：656：1165：204（水泥：砂：碎石：水）。设计坍落度为14cm。

　　四、人员组织及机械设备投入

1、人员组织

现场管理人员9人：其中生产负责1人、技术负责1人、现场技术员2人、施工员2人、质检员1人、安全员1人、试验员1人。

现场生产人员25人，其中电工1人、架子工4人、模板工4人、钢筋工、电焊工6人、砼振捣工2人、机械操作人员2人、其他施工人员及杂工6人。

2、机械配备投入

（1）施工队配置25t吊机1台，装载机2台，工地交通车1辆，160Kw发电机组1台。

（2）所用混凝土由7标混凝土拌和站统一拌和运送。7标混凝土拌和站拥有2台1000型强制式拌和机，5台10m3砼搅拌运输车。

（3）钢筋车间设切割机2台，截断机1台，弯曲机1台，调直机1台，电焊机6台。

（4）插入式振捣棒2个，钢底模2套，钢侧模1套。在模板制作时，挡块模板与盖梁模板整体设计、制作。

　　五、施工工艺

1、施工准备

桥墩在立柱施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做高标记，以便抱箍准确就位。

为方便盖梁底模的安装，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计高5cm控制。

2、墩柱顶凿毛

待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥浮浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。标高控制在比设计标高高3cm左右，以便于安装盖梁底模。

3、测量放样

在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。

4、模板支架、底模的制作与安装

盖梁模板支架采用40a工字钢纵梁，每侧1根工字钢，长16m。横向用[10槽钢间距0.5m铺设作横梁，在贴近立柱处安放第一根和最后一根，脚手架铺脚手板作操作平台。盖梁中预留15mm拱度。

盖梁模板采用定型钢模。

在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后，开始安装模板支架。在模板支架安装时，严格按由下而上的顺序进行，即先安放抱箍，再吊装纵梁，为纵梁侧倾，用拉杆在间距1.5m将2根工字钢固定在一起，待纵梁稳定后方可布置横梁槽钢。

以上工序经检查确认无误后，即可安装盖梁底模。

模板安装的允许偏差

5、盖梁模板预压

为顺利完成盖梁砼浇筑，避免在浇筑过程中底模下沉，确保抱箍安全，需在盖梁底模安装完成后对其进行荷载预压试验。

在盖梁底模上堆放沙袋90t，且堆码形式尽量接近施工实际情况，24小时后观测底模变形情况，若底模下沉量过大则需继续紧固抱箍螺栓直到底模下沉量小于5mm

6、钢筋笼的制作、运输与安装

在盖梁底模安装、底模高程验收合格后，开始安装盖梁钢筋。钢筋在钢筋班加工制作，钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行；为方便施工，加快进度，确保施工安全，盖梁钢筋尽可能在地面拼装，然后用吊车进行吊装；在吊车施工不便处，可直接在底模上拼装钢筋。注意支座垫石与挡块钢筋的预埋。

7、安装侧模

在盖梁钢筋安装验收合格后，严格按施工要求安装盖梁侧模。侧模定型钢模拼装，用16对拉螺杆固定，间距1m。

8、混凝土的浇筑及养护

8.1、混凝土的浇筑

（1）浇筑砼过程中严格按照设计配合比调整好施工配比，保证计量准确；保证拌和时间不得小于90S，浇筑过程中常常进行坍落度试验，及时调整水灰比。

（2）砼浇筑必须连续浇筑，间断时间不得超过30 分钟，以防造成施工冷缝；

（3）混凝土水平运输采用混凝土罐车运输，运输混凝土以2～4S/min的转速搅动，混凝土罐车天天使用完毕后均用温水清洗，清除粘附混凝土使其内壁平整光滑、不吸水、不漏水。垂直运输采用25t吊车配合料斗入模捣固。

（4）盖梁砼一次浇筑厚度不能超过30cm，浇筑至盖梁顶部时，应在砼初凝前采取复振措施，并采取措施排除砼的泌水；当混凝土表面出现析水时，及时予以清除，但不得扰动已浇筑的混凝土；

（5）混凝土的振捣选派有丰富经验有责任心的混凝土工专人负责。混凝土振动采用插入式振动器，振动插入采用先外后内、快插慢拔的方法，振动点振捣延续时间宜为20~30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。振捣棒必须插入到下层混凝土5~10cm，并防止漏振与过振。避免振捣棒与钢筋接触，并与模板保持15cm左右的距离。

（6）混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。

（7）在混凝土浇筑前，应对全部设备进行全面检查试验，确保施工中运转正常，并经技术负责人、施工负责人及监理工程师共同签认后方可浇筑混凝土。在浇筑过程中应派专人检查模板、支架、钢筋等状态，如有变形、移位或沉陷等现象应立刻停止浇筑，待校正处理好后方可继续；浇筑盖梁混凝土时，应采用先浇筑跨中后悬臂，逐渐向支点靠拢的施工程序。同时应特殊注重预埋钢筋埋置的深度达到要求。

（8）在浇筑盖梁混凝土时，要注意留取砼试件。根据《公路工程质量检验评定标准》第一册附录D水泥混凝土抗压强度评定之相关规定，每片盖梁取2组试块。试块要注意养生，脱模板应用墨笔在试件上标明试件制作日期及代表工程编号，然后放置在标准养生室养护。

8.2、砼养生与模板拆除

（1）混凝土浇筑完成后，应尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。

（2）混凝土的洒水养护时间一般为7d。养生时采用高分子薄膜缠裹，上放置一个100L的水桶，下接一根直径1.0cm左右的软管，软管在盖梁顶面沿边部设置一圈，并扎上小孔，以便水能从水桶缓慢的流到养生面上。

（3）当盖梁混凝土抗压强度达到2.5Mpa时，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除盖梁侧模板。拆模时，可用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，再用吊车拆卸，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行，并吊运至指定位置堆放。模板拆除后，及时清理模板内杂物，并进行维修整理，以方便下次使用。

待混凝土强度达到设计强度的85%时，才能拆除底模。

（4）混凝土表面质量通病的防治措施

① 根据气泡的特征调整混凝土的水灰比和坍落度。发现拌合物表面有大量气泡出现时，应减小混凝土的水灰比和坍落度；在高温季节施工时，向模板外面洒水使之降温，也能抑制气泡的产生。

② 适当减小浇筑分层厚度，以减少排气阻力。采用插入式振捣器时的分层厚度宜控制在30cm左右。

　　六、首件工程中存在的不足

通过本次首件盖梁的施工，我们认识到自己还存在着一些不足之处，如拆模后盖梁表面不够光洁，并有少量气泡等。在今后的施工中我们将加强模板表面处理，保证盖梁模板平整光滑，并加强混凝土拌合质量及砼浇筑过程中振捣工作的控制，严格振捣工序，严格分层和时间控制，使气泡能够充分排出，提高盖梁外观质量。

　　七、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方

在今后的'施工中我们将不断改进和完善施工工艺，加强高质量材料的使用面和使用量，吸取教训并不断的推广好的施工经验和施工方法，以达到优质高效顺利实现盖梁项目的批量生产。

　　八、总结

通过盖梁首件工程施工过程来看，我标段所确定的盖梁施工工艺满足盖梁施工的要求，可以用于后期全标段的盖梁施工。通过首件施工，使全体盖梁施工队伍加深了对盖梁施工工艺的理解，增强了其质量意识。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的盖梁施工。

首件工程施工总结4

　　一、编制依据

1．业主提供合同段招标文件、设计图纸和有关补遗资料。2.我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。

3．本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场踏勘调查所获得的有关资料。

4.我公司既有的科研成果、先进施工方法和承建类似工程的施工经验。

5.我项目部拟投入本工程的主要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。

　　二、施工说明

我标段首件洞身开挖选定隧道右幅RK182+430～RK182+465段，围岩级别为Ⅴ级，花岗片麻岩，节理裂隙发育、岩体较破碎，入口处围岩较破碎，呈全风化～强风化状，隧道开挖时有滴水。

根据招标文件、规范及设计文件要求，编制了洞身开挖施工方案，在得到驻地办和总监办的`批复后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和洞身开挖方案进行了首段洞身开挖的施工。

在施工过程中，技术人员全过程现场值班，做好了相关记录，做为施工总结的编制依据，在经过整理分析后，可做为以后洞身开挖施工参考依据，基本达到进行首段洞身开挖施工的重要意义。

　　三、施工人员情况

十三合同段首件洞身开挖工程主要人员分工明细表序号1234567姓名职务项目总工工程部长安监室主任试验室主任工作职责技术负责人施工技术安全生产试验检测备注工程部副部长质检工程师隧道队队长技术主管现场施工现场技术

四、施工机械设备

序号123456名称挖掘机装载机出碴车内燃空压机潜孔钻气腿式风枪型号CLG225CXG953ⅢC双桥25T21m3-13.5kg100BYT28数量1231212五、施工过程及质量控制

㈠施工准备

1.熟悉施工图，认真做好图纸会审和技术交底工作。2.清理施工场地，为施工定位放线创造条件。3.根据施工坐标及设计提供的导线点，做好定位放线及水准点的引测并复核，将测量报告提交监理工程师审查。

㈡施工过程

槐尖山隧道为分离式隧道，Ⅳ、Ⅴ级围岩段围岩稳定性较差，开挖难度较大，隧道开挖必须采用光面爆破，控制好爆破用药量，减少对围岩的扰动，保证开挖轮廓圆顺，减少超挖，不允许欠挖。

根据隧道围岩地质情况，Ⅴ级围岩洞口浅埋段采用留核心土法人工开挖，开挖采用挖掘机和人工配合弱爆破松动施工。

开挖首选挖掘机开挖，待岩石坚硬至挖掘机挖不下时，采用预裂或光面爆破，爆破必须采用弱爆破，开挖每循环进尺控制根据现场围岩具体情况加以控制，不宜过大。

开挖后及时喷混凝土封闭岩面，并进行初期支护作业，避免围岩长时间暴露。

出渣采用挖掘机扒渣后，挖掘机或装载机装自卸汽车运输。洞身开挖时拱顶按设计要求预留12cm沉降变形量。

施工中严格避免欠挖，严格控制平均超挖不超过10cm，超挖段利用与衬砌同标号混凝土喷齐。

施工中认真仔细进行围岩量测工作，根据对围岩变化的观测及量测数据，考虑调整支护参数。

1.施工注意事项

1）开挖需进行爆破时，必须经工程师同意，反复检查支护安全可靠后，方可进行弱爆破。2）后行洞的施工应在先行洞初期支护完成并达到一定强度后进行，一般滞后先行洞下台阶掌子面不小于10米。

3）施工中认真仔细进行围岩量测工作，根据对围岩变化的观测及量测数据，考虑调整支护参数。

2.质量控制措施

（1）不良地质段开挖前做好预加固、预支护。

（2）当前方地质出现变化或接近围岩分界线时，采用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法探明隧道的工程地质和水文地质情况，然后再进行开挖。

（3）严格控制欠挖。

（4）开挖轮廓时预留变形量，并利用量测反馈信息及时调整。（5）隧道爆破开挖时严格控制爆破振动。（6）洞身开挖在清除浮石后及时进行初喷支护。3．隧道开挖过程中应注意的问题

在隧道开挖过程中应密切注意隧道岩性的变化，一般容易产生坍塌处为不同的岩层交界之处。此处应放慢进尺寸，加强支护，特别是土与岩层交界处，处理不好很容易发生坍塌。

在施工前应对掌子面进行认真的超前探孔，除是否存在不同岩层交界之外，还应探明前方地下水情况，水为隧道施工之大忌，若隧道地下水丰富，一定要打起百分之二百的精神。总的原则是必须给水以出路，另外一般对于富水地段采取围幕注浆。

开挖时还应注意围岩是否顺层，当围岩顺层并有薄弱夹层时，此时也极容易发生事故。一般处理方法是减少开挖断面，适当时预留核心土。

隧道开挖最危险的时候应该是落台时，一般有经验的施工人员在隧道落台时都会在现场全程值班。隧道坍塌前都是有预兆的，初支变形、隧道内奇异的响声，都是隧道坍塌的前兆。

　　六、出现问题及解决方案

1.拱顶有小范围坍塌现象。

解决方案：加强超前支护，减小每循环进尺。2．有超挖现象。

解决方案：重新调整炮眼布置，缩小周边炮眼间距，并严格控制每孔装药量。

3.在整个施工过程中，人员工作配合稍显生疏，在细节工作上相互协作性有些差强人意，其主要原因还是施工队及管理人员首次配合，缺乏配合经验。

解决方案：针对施工中暴露出来的问题，及时加以改正、解决，加强相互之间的沟通，充分提高施工人员的协作能力，加强现场管理人员信息掌控能力，为下次施工提供最好的方案。

通过本次首件洞身开挖工程，我项目部充分认识到首件工程的重要性，为后续工作提供了可行性参数。

首件工程施工总结5

根据保腾指挥部[20xx]57文件要求，结合我标段盖梁施工实际情况，开展了盖梁施工首件工程活动，现将盖梁首件工程施工总结如下：

　　一、盖梁首件工程概况：

根据我标段生产安排，首片盖梁施工选定大尖坡2号大桥右幅1号墩盖梁，该盖梁为钢筋混凝土双柱式墩结构，盖梁长度11.26m，盖梁高1.85m、盖梁宽1.9m、盖梁横坡5％，设计要求盖梁正做斜。由此带来盖梁中心与墩中心偏移值9.25厘米。

　　二、资源配

1.机械设备：25T吊车1台、混凝土罐车2台、搅拌机2台、电焊机2台、钢筋加工设备一套、振动棒3台。

2.人员配：立模混凝土班5人、钢筋班5人、桥梁技术质检人员各1名、现场负责人1人。

3.模板：采用工厂定制作的钢模板，模板面厚度5mm，分底模、侧模、边模组成（共2套）。

4.底模支撑：1号盖梁为特例不需要立底支撑，直接在地面上抹一层砂浆即可。其它高墩柱盖梁底模支撑，是在施工立柱时用PVC管预留12厘米的圆孔，可以穿10厘米的钢棒，钢棒长根据立柱直径来定，外露各20厘米左右。在用40厘米的工字刚前后各一根，长度不得少于盖梁长度。在用16的圆钢拉杆固定，工字钢安装坡度和盖梁坡度一致。测量组精确放样确定，并定出盖梁底模设计高程。在工字钢上安装可以升降的顶托间距为60厘米，顶托上放10厘米的工字钢，间距60厘米纵向放，并且加固。在上面安装预期定做好的盖梁底模板。

5.混凝土供应：盖梁C30混凝土采用项目部集中拌合站搅拌，拌合站到2号大桥1号墩盖梁距离600m左右，10m3混凝土罐车运到现场，用吊车配合吊斗将混凝土入模。

　　三、施工步骤1.清理底模板：

当盖梁底高出原始地面时，需架设底模板，新制作的模板首次使用前用电动钢丝刷和电砂轮打磨平整光洁，打磨后涂油。模板接缝处一定要贴双面胶止浆，与底模接缝处用橡胶条止浆。

1号盖梁施工不铺设底模，直接凿桩头后，将桩间及四周多余土挖除后压实平整，根据盖梁水平投影面积大小，用砂浆在地面上进行找平处理，然后在上面进行盖梁钢筋绑扎。

2.盖梁主筋加工制作安装：在钢筋加工场按照设计要求进行盖梁主筋下料，经检查合格后进行盖梁钢筋安装，安装或焊接长度要符合设计和规范要求。

3.盖梁箍筋和水平筋的加工制作安装：箍筋制作要符合规范要求。安装前先用钢卷尺在底模上量出该盖梁的中心位，在根据中心轴线布钢筋间距，并且在底模上用粉笔画上主筋和箍筋的间距刻度，以便控制好侧模和边模安装，并控制了盖梁中心轴线的偏位。钢筋在底模上进行绑扎时下面用混凝土垫块垫起（高度5厘米，和保护层一样厚薄），以防露筋。钢筋安装采用人工进行，主筋用电焊连接并且要符合焊接规范要求，盖梁水平筋和箍筋采用绑扎方法连接。

4.防震锚栓安装：根据设计施工图加工防震锚栓，材料规格11010150，长度为1.5米。管内均匀布8根长1.5米28的钢筋，预埋在两个支坐垫石中间且盖梁中心轴线上，并且预留高度44.5厘米。防震锚栓垂直于盖梁。焊接在盖梁钢筋上，要求牢固准确。

5.支坐垫石和边挡块钢筋安装：在钢筋加工场按设计要求进行支坐垫石和挡块钢筋下料，经检查合格后在进行钢筋安装，安装或焊接长度要求符合设计和规范要求。先测量组在制作好的盖梁钢筋上精确放出支坐垫石的坐标和高程，在根据测量的点位和高程，在给加工好的'支坐垫石和挡块钢筋安装在盖梁上，并且焊接和绑扎都要牢固、规范。

6.盖梁侧模和边模安装：盖梁钢筋和支座垫石、边挡块钢筋都安装好后，才开始进行梁侧模安装，利用25吨吊车将打磨平、刷好油的模板吊起，人工辅助进行侧模安装。侧模上设钢筋拉杆进行固定。侧模安装时一定要控制好钢筋的保护层厚度。模板接缝处一定要贴双面胶止浆，与底座接缝处用橡胶条止浆。模板安装尺寸调整好后进行加固，加固工作一定要细致，模板底部位要用钢筋拉牢，拉杆螺丝上紧，以防混凝土浇筑时振动时跑模。安装边模时注意边模板的横向坡度应与盖梁的横坡一致。

7.盖梁混凝土浇筑：钢筋、模板安装完毕，经检查无误后，开始进行混凝土浇筑，混凝土采用集中自动拌合站搅拌，2台混凝土罐车运到现场，挖掘机将混凝土入模，主要采用插入式振动器进行捣固。混凝土浇筑是从盖梁低的一端向高的一端梯级分层进行，自盖梁底到盖梁顶浇筑共分五层。捣固分层均匀进行，不能有漏振、过振现象，捣固过程中注意模板是否跑模，变形等，如果出现以上原因要加以及时处理。

8.拆模、养生：混凝土浇筑完成后1小时上面用土工布覆盖养生，12~18h进行拆模（先拆侧模，底模待混凝土强度达到70%以上时再进行拆模），盖梁拆模的主要现场表现为两侧模板温度明显上升，模板面发烫。拆模后立即对盖梁四周及顶面进行洒水养护，尤其是四周要经常洒水，以保护其表面湿润为好，养护时间不得少于7天。

　　四、盖梁预制中的质量控制要点：

1.盖梁底模板要平整和横坡直顺，上铺模板要接缝密贴，不能有漏浆的现象。

2.钢筋下料要准确，才能保证绑扎后符合要求，尤其是盖梁的主筋和箍筋，一定要认真检查下料尺寸。

3.立模时各模板接缝要处理好，止浆胶带、橡胶条要做好，以免漏浆。

4.混凝土的坍落度、和易性控制要好，否则将严重影响浇筑质量，混凝土供应及时、振捣要到位。

5.养生要及时，尤其是前三天的养护一定要重视。五、首件盖梁预制中存在问题和需改进的地方1.钢筋下料尺寸误差大，造成绑扎后多次出现返工处理。以后要加强钢筋下料尺寸检查，避免因钢筋下料尺寸不对出现绑扎不合格。

2.混凝土坍落度控制不好，造成梁板外观色泽不均、局部水纹现象。

今后要加强混凝土坍落度控制，严格控制拌合用水和外加剂的加入量，外加剂提前称好装入塑料袋，用时直接拿袋加入。3.模板接缝处呈现砂化状，可能由于接缝漏浆所致。

今后要加强模板接缝处理，止浆条、胶带要细心检查，脱落处要及时补上。