纸飞机怎么折才飞得远又帅气

纸飞机飞得远又帅气折法如下：

1、首先将一张长方形折纸沿中线对折。

2、然后将底角沿中线折成三角形。

3、接着把这个三角形往上折叠。

4、然后把底角沿中线对折成一个三角形。

5、接着把另一边也折成三角形。

6、然后把顶角往下折叠。

7、接着沿中线对折。

8、然后在中线下来1/5的位置往上折叠。

9、另一侧也重复这样的操作。

10、然后把折好的纸飞机翻个面。

11、接着往里面折叠1/4左右的位置。

12、另一侧也重复同样的操作。最后将侧翼垂直起来就可以了。一个纸飞机就做好了。

飞机指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机。

飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机 。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。

只能用A4纸，这一款旋翼飞行器，要求影子的宽10mM，长50mm，飞的越远越好，怎么折？

只能用A4纸，这一款旋翼飞行器，要求影子的宽10mM，长50mm，不能折。

A4纸是由国际标准化组织的ISO 216定义的，规格为21*29.7cm（210mm×297mm）。

世界上多数国家所使用的纸张尺寸都是采用这一国际标准。这个标准最初是被魏玛共和国在1922年纳入DIN（编号是DIN 476），虽然其中一些格式法国在同一时期也自行研发出来，不过之后就被遗忘了。ISO 216定义了A、B、C三组纸张尺寸。C组纸张尺寸主要使用于信封。

开本尺寸：

中国习惯上对开本的命名是以几何级数来命名的，全张纸对折后的大小为对开，再对折为4开纸，再对折为8开纸，再对折为16开，再对折为32开，再对折为64开，依次类推。

按国际通用标准A3规格的纸张，其大小为297mm×420mm,是A4纸的2倍；按国家纸张开本行业标准（GB/T 1999 )又叫做＂大8开＂。

直升机手工折纸教程

直升机最简单的折纸方法如下：准备材料：纸。折叠步骤：1、拿出一张方形彩纸对边对角折出米字折痕，按折痕收拢成小方形，将两边往中间折出痕迹，然后往里折。

2、两边再沿中间线折叠，中间部分对折，随后折起来压平两边，背面同样折法。

3、将两条折向同一方向，一边向相反方向翻折，另一边也翻折一小部分，随后再翻折下来，将下面的两边也翻折一点。

4、再取一张纸裁成合适的纸条，对折后成合适大小，剪开中间小口装在直升机顶部，稍微整理一下，直升机就完成了。

直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大地拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。

直升机的最大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h，实用升限可达6000米（世界纪录为12450m），一般航程可达600～800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。

当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26（最大起飞重量达56t，有效载荷20t）。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。