纸飞机飞得远的话,可以按下面两个方法去折,参考步骤如下:
步骤1、A4纸纵向对折,上面的角交叉对折,翻到背面,沿交叉点向上翻折。
步骤2、翻面,沿折痕压平,两侧尖角分别翻到对面折下来回归原位。
步骤3、翻面将底边折上去,露出大约1厘米的尖角,将翻上去的边向下对折。
步骤4、翻面,将右侧下面的边向中线对折,左上方的角向左侧翻折,右侧的边向右折高一点,左侧同样的方法,注意两侧对称。
步骤5、翻面将左侧向里折,再向外折压住上面的边缘,将边压到里面,右侧同样的方法。
步骤6、将右下方的角折一下立起来,包住边,左侧同样的折法,将两端向下对折,上半部分向下翻折,右侧同样的方法,沿折痕凹下来。
步骤7、把翅膀向上折一下然后分开,角竖立起来,底部的角往里折一下即可。
第二种方法如下:
1、将21x15厘米的折纸沿长边对折,两个角向中线对折成三角形,再折2次。
2、将末端向外翻折,然后沿中线对折,中间部分向上翻折。
3、将中间部分打开压下去折平,两端向上翻折。
4、沿折痕将中间部分凹下去,末端折上来即可。
纸飞机怎样折飞得远纸飞机怎样折飞得远方法如下:
想要折出飞的最远的纸飞机,需要考虑4个方面的因素:纸张。纸张的重量单位为令,1令为500张纸。美国的打印纸每刀的平均重量为20~24磅,约10公斤。根据吉尼斯世界纪录规定,允许使用每平方米100克,也就是约26.4磅(12公斤)重的纸张。
纸飞机的飞行距离和纸张的重量成正比。通常A4大小的纸张比较重。目前的纸飞机最远飞行记录由John Collins设计,他表示,最好使用上面有复印内容的纸张。原因是在复印过程中,复印机内部的热量会让纸张变硬,除此之外复印使用的墨水并不是通常意义上的墨水,而是一层微小的塑料颗粒。两者相结合后让纸张变得更适合用来折纸飞机。
但是这不代表就能随意使用丢弃在复印间的废纸,特别是打印纸,由于打印的墨水渗透到纸张的纤维中会破坏纸张的纤维导致纸张质地发生变化。
空气浮力和中心。无论什么样的纸飞机,都需要在飞行时考虑到2种主要的力量影响:空气浮力和阻力。想要让纸飞机飞的更远,就要保证纸飞机的空气浮力大于飞行过程中所受到的阻力。纸飞机的速度越快,空气浮力也越大,抵消的阻力也越多,这样纸飞机就飞的越远。
一般会将纸飞机的尾部稍稍弯曲向上,在保证速度的前提下,纸飞机尾部的空气扰流会产生下压力使机尾向下,抬升机头,这样纸飞机会飞的更远。除此之外还要向上弯折机翼,这被称为上反角,可以帮助纸飞机修正飞行时的姿态,使它在空中保持平稳飞行状态。
飞纸飞机的地点。要找到足够大的场地来飞纸飞机也不简单,目前的最远飞行距离纸飞机设计者John Collins为了完成这项纪录特意选在一个空军基地才得以完成。当然还有天气因素,最佳的纸飞机飞行天气是气温在11~17摄氏度,相对湿度25~30%,如果空气密度太大,则机翼无法承受,纸飞机便会下坠。
扔纸飞机的力量。在扔纸飞机时不需要像棒球投手或橄榄球大联盟里的四分卫那样的蛮力,更需要像标枪手的那种用力方式。为了扔出理想状态的纸飞机,John Collins的纸飞机御用投手Joe Ayoob磨合了18个月才最终创造了新的世界纪录。
如下折纸飞机飞得又高又远:
工具:纸。
1、首先准备一张无折痕的A4纸,对折,如下图所示:
2、折一个角,另一个角也折上,如下图所示:
3、接着向内折两个角,如下图所示:
4、然后向后对边折起,如下图所示:
5、折出两个小角,打开,如下图所示:
6、然后将三角翻上去,如下图所示:
7、最后对折,折出飞机翼即可。
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