连接是一个工业术语,指用螺钉、螺栓和铆钉等紧固件将两种分离型材或零件连接成一个复杂零件或部件的过程。常用的机械紧固件主要有螺栓、螺钉和铆钉。飞行器机械连接接头应该在安全、可靠的前提下重量最小。它们不仅应有足够的静强度,而且应耐疲劳,有时还要具有密封性。航空器和航天器所使用的紧固件在选材、构造和连接工艺上还有一些特殊的考虑。这就是:用比强度高的铝合金、钛合金或合金钢来代替普通钢;发展高锁螺栓、环槽铆钉、无头铆钉、空心铆钉等新型紧固件及其连接工艺。这些紧固件从构造上能保证稳定的锁紧力和静强度。疲劳破坏是飞行器的主要危险。结构元件上的紧固件孔是结构抵抗疲劳破坏的薄弱环节。因此在飞行器结构的重要部位多采取静配合(干涉配合)、孔要精加工、冷挤压强化和采取高锁紧等工艺措施。其目的是缓和紧固件孔周围的应力集中,降低交变应力水平,以提高结构的疲劳强度(见疲劳与断裂)。紧固件与孔之间的干涉量为紧固件直径的1%~3%时,既能成倍地提高接头的疲劳寿命,又可以避免在孔周围产生过分的张应力而引起应力腐蚀。采用钛合金紧固件加干涉配合是从机械连接角度提高飞行器结构疲劳强度、减小重量的重要途径。
一架现代飞机使用上百万个各类紧固件,其中仅钻孔、铆接过程的劳动量就占部件制造工时的20%。因此,提高钻孔、铆接工作效率,使铆接和螺接工作进一步机械化和自动化,便成为飞机制造中的一个重要问题。在飞行器制造中,已部分采用能在十几秒钟内连续完成工件定位、制孔、装铆钉和铆接工作的数控自动钻铆机。纤维增强复合材料和钛合金的硬度很高,切削过程中产生很大热量,因此制孔的方法、刀具的材料和构造、切削用量等都有显著变化。随着飞行器结构件整体化的发展,飞行器结构中使用的紧固件数量将有所减少,但是质量标准则越来越高。发展新型紧固件和连接方法,采用自动化或专门装置代替手工操作,是机械连接工艺总的发展趋势。爱心拉花折纸教程
我们在节日布置的时候,经常需要用到拉花,那么心形剪纸拉花怎么做呢?下面就来介绍一下爱心剪纸拉花的做法,希望对你有所帮助。
第一步:准备若干张正方形彩纸、剪刀和胶水。
第二步:取一张正方形彩纸沿中线对折。
第三步:在折好的彩纸上画出两条心形线条。
第四步:用剪刀沿着线条剪出心形环。
第五步:按照相同的方法,把其余的彩纸也剪成心形。
第六步:把其中两个心形环剪开。
第七步:把心形环串连在一起,用胶水把剪开的心形固定住,心形拉花就完成了。
上坟用的钱串子可这样折叠:
原料:金色锡纸。
1、将锡纸下面向下先对折,打开,将其中的一半再次对折。
2、将对折好的锡纸翻过来,将两条折纸对折,形成一个向里的折线。
3、将折好的锡纸翻回来,将向里折的部分与剩下的一半重叠,将上边的四分之一的部分翻起。
4、用手将下边留的边向上折,压住刚刚内折的部分,将四个角分别折起。
5、用手将中间折合的部分打开,手捏住两个角轻轻抖一下,使中间的部分鼓起来即可。
民间出殡撒纸钱的原因:
古代人认为,人死了,就要去阴间,撒纸钱是为死者“铺路”,阳与阴之间的距离还很远。开路时有许多孤魂野鬼,这个钱就是撒给孤鬼的。经过这段路,才到地府的地界,然后经过奈何桥,喝孟婆汤,过忘川河,到阎王殿报到。
人们虽然死了,但是在阴间还是“活着”的,为了不让先人受欺负,走上阴间之路,只好给些买路的钱,希望周围的鬼神能帮忙打点。
古代交通条件有限,逝者家属很难通知远亲,为了方便让远房亲戚朋友能够找到逝者的墓地,所以采用沿途撒纸钱的方法做标记,这样可以保证亲人沿着路标找到埋葬死者的地方。
怎样可以把折好的星星串的好看?用有弹力的绳子串起来,每两个星星中间加一个小珍珠,串成手链和项链都很好看。用硬纸张最好,折好后才能饱满
1.取一条纸币,在靠近一端的地方打一个普通的扣,就象绳子上打一个最普通的单结那样的扣;
2.然后轻轻把扣拉直,你就会看到一个五角星的雏形了;
3.短头不要留太长,5毫米就可以了,把短头的沿五角星的边折进去并插如;
不插也可以
4.长的那端开始,也是沿着五角星的边逐步地往里折,直到折到最后留一个头,也把它去;
5.这时你会看到一个鼓鼓囊囊的五角星型,把它立起来,用手指尖轻轻地把每个边的中间按进去,就会形成一个立体的五角星了。
版权声明:本站所有资源均来源于互联网或网友投稿,如有侵犯您的著作权或隐私,请联系QQ:1765130767。我们将第一时间为您处理!