生育对于新手妈妈来讲，就是赤手空拳闯进一道门。体力和精神上的各种考验可想而知，同时还要快速收集和消化各种育儿知识。在买买买的范畴里也是一样，看上去大同小异的各种婴童产品到底有什么不同？在这上头需要做的功课毫不亚于比着成分表挑护肤品。

婴儿车无疑是一个大件。凭着自己和身边新晋妈妈的一些经验，这里先和大家分享一些功能型推车的选购贴士，以及几款热门车分别有什么优缺点，希望给挑花了眼的妈妈们一些头绪吧。

婴儿车分为哪几种

伞车

根据亚洲国家目前惯用的规格标准，婴儿手推车主要分为轻便型折叠式推车（多称"伞车"）和可躺卧的功能型推车。

伞车的座椅不能调整至平躺状态，避震能力和靠背支撑较弱，对路况有一定要求，适合更大一些的宝宝。小儿刚满十五个月，一岁起才开始用伞车。功能型推车则一般是宝宝的第一部座驾，适合新生儿，自重较大，价格也贵得多。

理论上来说，这两种车都是必需品，但兴冲冲扛回来在家搁了大半年也用不上几回的大有人在。尤其是功能型推车，在选购时一定要考虑自家的情况再下手，包括使用的场合和频率，甚至宝宝的体格和习惯。如有二胎计划，可适当放宽预算哦。

功能型推车怎么挑

❶ 安全性

除了产品本身的质量和用材是否过关，安全性在功能层面主要涵盖安全带、避震和制动装置。

避震是我选车时最大的考量。因为宝宝的颈部肌肉、大脑组织和身体器官都很脆弱，新生儿的颈椎也没有完全骨化，成人认知里完全无害的颠簸和震动对宝宝来说可能就会造成不可修复的伤害。

推车的避震效果主要看车架和轮子。一般而言，后轮较大避震更好。弹簧减震也是一种常用的减震装置，一般采用一组或者几组弹簧安装在轮子和车架上。

❷ 舒适度

主要看座椅的大小、包覆度和椅套面料等。永远记得宝宝和你一样都是推车的使用者。

❸ 结构

是否可以双向安装座椅、是否易于折叠、折叠后体积大小、椅套又是否便于拆洗等等都会大大影响使用的体验。

❹ 推行感

前轮是万向轮的为佳，也就是所谓的活动脚轮，允许水平 360 度旋转。

❺ 自重

轻便和功能很难兼得。市面上的功能型推车从 8kg 到 16kg 左右都有，这就完全取决于各家的使用场合了。

比方说在我们家里，我和小儿他爹都有全职工作，平时只有奶奶一个人在家带他，出门最远也就跑不出小区，根本用不上推车，只有周末才以全家出游的阵容推他去公园和商场。这种情况下车子重一点也无大碍，毕竟人手充足。其实怕重的时候主要是进出家门、扛着上下楼（如无电梯）、折叠后塞进出租车（或私家车）。

❻ 配件

实体店和天猫赠送配件的力度都不大，妈妈按需购买就好。比如分体式推车常有可替换座椅的脚兜和睡篮，以更好地保护小月龄的新生儿，但这些配件一般用到宝宝四、五个月就嫌小了，妈妈需要综合考虑宝宝的体格和使用频率再决定入不入手。

_

性价比才是王道

动辄上万元甚至更贵的推车实在是一笔可观的支出，也有妈妈总担心咬咬牙买回家就成了闲置。下面推荐几款性价比较高——价格在万元以下，安全性、功能性和颜值兼具—的功能型推车，总有一款适合你家小宝。

❶ Quinny Moodd 4 轮高景观婴儿推车

Quinny Moodd 4 轮高景观婴儿推车

￥4599.00

自用款。小儿出生是夏天，除了每周末带去姥姥家之外很少出门，出门也是靠人手端着，所以出生三个月入秋以后才开始选购推车。

Quinny 来自荷兰，但是在中国的销售并不是原装进口，而是由国内婴童品牌“好孩子”代工，商家对这一点并不回避，甚至曾有优惠活动赠送适配 Quinny 车型的“好孩子”新生儿提篮，每年的“好孩子”特卖会也会限量销售 Quinny 推车。

就其网络口碑和作者自己的使用感来说，质量和做工都很可靠，并不因为是国内厂商代工而差强人意。后来查了些资料才知道，很多国际品牌的婴儿推车和安全座椅也是一样的情况。

避震效果好。后轮较大，且有悬挂避震，车架也设有摇摆式结构，使得座椅可以上下小幅度地摆动，以缓冲对宝宝造成的震动。其实户外的各种路面都有一定程度的颠簸，包括看起来平整无碍的人行道，细心观察宝宝的晃动状态就可以轻易判断出一部车的避震效果好不好。除了石子路，Quinny Moodd 几乎都让人安全感满满，而且因此产生的松动感很小，不会产生车架不稳固的错觉。

座椅面料柔软舒适，很厚实，而不是多数推车使用的薄薄一层涤纶布料，但在夏天使用就显得热了，需要配凉席。座椅底部离地面约 53cm，勉强算是高景观，在家里可以用作喂食阶段的餐椅，在我家就是这样用了大半年，算是值了。

外观抢眼。设计灵感来自鹦鹉螺的腔体和外形，颜色也很讨喜，除了几个常规配色，还有少女感满满的粉红、一秒抓眼球的柠檬黄、能和男宝搭能和女宝搭也能和辣妈搭绝不出错的薄荷绿，确实是中档推车里较为出众的一款。设计性一直是 Quinny 的一大卖点，假如你不嫌海淘麻烦，还能在亚马逊上买到这样的配色：

座椅虽能调至接近平躺，但在遮阳篷收起的状态下，包覆感很差，宝宝会没有安全感。

遮阳篷撑起也不够大，阳光强烈时常常直射到宝宝脸部。另配遮阳伞当然可以，但配件越多也意味着出行越麻烦。

自重非常大，含座椅约 15kg。

❷ Stokke Scoot 婴儿推车

Stokke Scoot 婴儿推车

￥6390.00

Stokke 是来自挪威的高端婴童品牌，除了推车外还有婴儿床、餐椅、浴盆等。其推车产品线里最受关注的是 Xplopy，以高景观为卖点，座椅高度可以调节，价格也是非常可观。

这里要推荐的是 Scoot 这一款，价格相对平民，功能也很完备。座椅底部离地面不到 50cm，含座椅自重约 13kg。

安全性和避震效果同 Quinny Moodd, 在城市内出行完全够用。

相较于 Xplory 来说更轻便也更易于折叠。折叠后比 Quinny Moodd 也小了不少，轻松塞进后备箱。

遮阳篷足够大，向前伸出一块遮阳板以增加保护。但也由于遮阳蓬覆盖面积较大，且没有一块透明的可供家长观察宝宝的小天窗，当宝宝面朝着外部时，家长完全无法看到宝宝在座椅里的状况。Quinny Moodd 也没有天窗，但就因为遮阳篷过小，家长稍稍转到侧面就能看到宝宝。充分印证了没有一款十全十美的车。

推行时稍有车架摆动、不太稳当的手感。不过这是出于缓冲减震的考虑，而且毫不影响安全性。

原装配件价格很高。比如一个夏季座椅套件约 1600 元，一个杯架，对，一个杯架，约 300 元。

❸ BUGABOO/博格步 Bee3 都市型婴儿推车

BUGABOO/博格步 Bee3 都市型婴儿推车

￥6990.00

Bugaboo 也来自荷兰，和 Quinny 一样强调设计感，色彩明丽，是很多星妈的“遛娃单品”。Bee3 是产品线里较平价却最热门的一款，家里姐姐用的就是它，总体评价舒适好用，而且设计上非常人性化。

轻便，轻便，轻便。自重约 8.7kg，简直是功能型推车里的轻舞飞扬。因为轻便，以及易于组装和折叠，等宝宝大一点还可以兼用作伞车。

配色多样，还有更具设计感的特别款遮阳篷以供替换（当然得花钱另配啦），保证出行绝不“撞车”。其实 Stokke 也有类似所谓的“型格”套件，但是图案比较平庸。

推把上配有安全绳可以套在家长手腕上，防止家长因为某些原因在没踩刹车的情况下松了手而导致推车滑脱。

后轮较小，避震稍弱。其实应对城市里较为平整的路面也是够用了，但理论上来说，车轮越大，避震性确实越好。Bugaboo 家其他几款高价车型也是大后轮的设计，可以应对更多种路况。Bee3 为尽可能地轻便，只能牺牲一部分性能。

座椅较低，离地面约 45cm 左右。虽然我相信低了这么几公分并不意味着宝宝一定会吸入更多尾气，但从车里把宝宝抱进抱出时还是能很明显地感觉到腰部得受些累，喂食时使用也不方便。顺便提一句，即使买了座椅 50cm 以上的高景观车型，还是要尽量避开车多人杂的公路。

❹ Inglesina/英吉利那 Quad 婴儿推车

Inglesina/英吉利那 Quad 婴儿推车

￥5599.00

相较于前三款，Inglesina Quad 算是冷门的，可能因为外观上并不抢眼，也没有很多欧美星妈的“加持”。Inglesina 来自意大利，旗舰产品是一款近两万元的皇家经典系列推车，卖点是奢华和优雅，确实诱人。

皇家经典款

Quad 完全是另一种路数，号称推车界的悍马，主打越野性能，自重约 12kg。广告词里有一句，“再浮夸的表面，也不如广达（Quad）在颠簸路面的表现”，确实能概述这款车的精髓——配件不多但都很实在，其貌不扬但使用体验不赖。所以当时做了很多功课也去商场逐一试过，还是在 Quinny Moodd 和 Quad 之间举棋不定。

为了达到“适合多种地形和路况”这个要求，Quad 避震效果好，轮距长不易侧倾，推行感也是一级棒，平稳而灵活。

座椅够宽够长，且有四档角度可以调节，非常人性化。

遮阳篷顶部有小天窗，家长可以随时观察宝宝。

和前三款车不同，Inglesina 在实体店和天猫旗舰店的销售都是意大利原装进口。

配色很少且都是暗色系，虽然造型也算是简洁洋气，但真的难以博得女宝妈妈的偏爱。

座椅和车架是分体的，折叠略麻烦，得先把座椅卸下。虽说可以一键收车，对独自带娃出行的妈妈来说还是有点难度。