二宝啥都是捡大宝的用，这似乎成了亘古不变的惯例，各种衣服都会被姥姥左修右改瞬间直直变成小马甲，全体玩具被姥爷拿来没几下就变成了毛绒玩具+车模型版的变形金刚，连姐姐都看不过去了，说：你们不能这样对弟弟！看我来嚼新鲜的甘蔗给他吃。。。这就是我们可乐的一家。这下我真的要出来做一下主了，座驾咱绝对不能凑活了，那辆三手的童车，在第二手时已经老态龙钟，最主要是还出过几次致命故障，大宝三四岁时，姥姥推着去超市，本来四个轮子就严重磨损并且整辆童车重如坦克，下坡路时，手推车把手瞬间脱落，姥姥手拿把手眼巴巴看着宝宝驾驶童车做疾速滑翔状态，幸亏前面保安给拦住，要不后果可真是不堪设想。所以我们决定在二宝童年一定要在一辆绝对安全轻便的童车陪伴下成长。

经过了解和童车关键部件的横向对比，我觉得一款名为qborn百灵便携折叠婴儿推车，还是相对来说符合心理预期的标准，具体怎么样呢？我说说，您听听，希望各位给到我你们的建议，这辆童车到底是不是咱想要的。

开箱：

qborn百灵便携折叠婴儿推车包装箱比我想象中的要小很多，其实对于折叠婴儿推车来说，折叠收纳成型后的最终体积可以很大方面体现出设计同事们的设计技术。考虑到宝宝及宝妈的色彩喜好混搭，百灵系列推出了多种配色，我选择了日常百搭的典雅黑配色。

包装采用上开启方式，说明书及易受到挤压破碎的杯托被摆放在首层，前轮、后轮、把手等独立包装装箱在包装箱下半部。整体手推车包括：车架一套、前轮二个、后轮组一套、前扶手一个、遮阳帘一个。

安装方面非常简单，两个前轮采用插接方式安装至前轮定位杆槽中。定位销位于前轮上侧，以弧形豁口固定整车前轮定位杆，这就完美解决了万向轮顺滑运行的实际体验。

双后轮采用一体式连杆设计，改进了以往刹车单侧操作极其不方便的步骤，刹车操作板位于刹车连杆中部，左右脚可随意操作刹车。后轮刹车系统一脚式联动刹车，脚踩下后轮连杆中间部位刹车踏板整车锁定，制动很是灵敏。

前把手插接到整车框架前端，前扶把手直接插接锁紧。拆卸只是解锁按钮直接按下拆下就好。所有部件的简易安装会直接拉近与宝妈的亲近感，毕竟一手抱娃另一手折腾童车不是一件特别愉快的事情，组装与拆卸步骤越简单，在工业设计方面要求也是最高的，安全性能要求也会随之加强。

上路

组装好的推车整车线条顺爽，给人第一感觉非常大气格调流畅，色调以黑色+银色搭配，黑色调座位彰显深邃，银亮整体车架高雅格调，整车高档气质不漏自现。

无论对于多大的孩子实际使用中的童车而言，宽大空间的座舱总会更讨人欢喜，按照成年人的思维也就是人人都会更想要一部SUV，而非普通人坐进去都会碰头顶的三厢车。空间大会给人更加愉悦的心情，宝宝童车亦然。直观观察我们今天的qborn百灵便携折叠婴儿推车加长车身，座舱直接被设计加宽到340mm。

对于四五岁的儿童来说，这样的座舱也是毫无坐乘压抑和紧挤感的，座舱体积的增大可以让宝宝在一个相对自由的舒适大空间无拘无束的活动。qborn百灵这次做出了很大升级，考虑到实际情况，岁数虽小的宝宝在体重上会有比较大的差异，qborn百灵升级到了欧盟认证的承载强度22kg，据数据分析及研究，这项标准基本满足了宝宝从出生到四岁所有年龄段的使用。大家可以看看孩子坐在推车上的实际效果。三岁半的外甥可以自由玩耍。

喜欢的玩具物品，宝宝总是恨不得如影随形，连睡觉都想要搂着它，对于童车的依赖或许就是真实的写照，去游乐场带上，去超市带上，爬山带上，遛弯带上。。。如果重量过重的童车，家长总会苦不堪言，qborn百灵采用了专门航空铝合金车架，航空铝合金也被称为7系铝合金，它是所有铝合金中硬度最高的，在体积座舱更大的设计中，密度更小的铝合金双三角结构设计，令整车运行稳固更耐用。

结构决定了整车的素质，航空铝合金打造的qborn百灵整车仅重5.6kg，可谓轻便出行，毫无负重感。

轻盈带给我们毫无压力地出行，下面这一笔操作更是给到我们实际场景的机器方便运携，qborn百灵便携折叠婴儿推车完全照顾到宝妈宝爸一人带孩子出行的苦衷痛点，专门设计一键收合，折叠+展开一步到位。手推车推把部位一个按键按压至相应部位即可开启。按压启动按键一键释放整车重力中心下沉，结合整车工程结构学原理，实现婴儿推车自动折叠，折叠后整车保持站立状态，手旁把手拉起便走。折叠后的推车尺寸瞬间变小至 。折叠后可轻松随意放置到汽车后备箱，这么小的体积你甚至可以带上它乘坐飞机来一次更长的旅行。

展开步骤也很简便：打开推车右侧折叠锁紧挂钩，手握推把处将推车拉起向上提，听到咔哒锁定响声，整车展开完毕。

上路体验最重要的就是稳，对于童车来说这点也是至关重要，感受舒适与否直接影响在童车内孩子对于童车的粘性程度，很大一部分童车会在车架结构上设计减震部件，其实在力学研究结论来说，这并不能最大限度分解路面及不规则环境对于整车的冲击力，而恰恰最直接接触受力点的车轮反倒更能有效缓解颠簸，这就需要在车轮上做文章，首先它的前后四个5.5寸三叶草塑胶车轮都内置了悬浮弹簧能够有效缓冲减震，直接影响童车内的宝宝舒适乘坐，前轮配以双轮轴承，在同样重力压持下能够更加均衡受力的顺畅运行同时并可轻松转向，轻易不受颠簸克服砂石路面，缓坡推行，障碍跨越等实际场景。

全方位防护

童车设计用途之初就是全方位保护宝宝出行，尤其在炎炎夏日，遮阳通风又成为童车的必要因素，qborn百灵，设计有一整天的阳光调节针织双色斜纹，舒柔触感A类亲肤面料遮光棚，分时段分3段节可调节顶棚并可自由拆卸，可全时段防御阳光直射，全部放下来可在风沙天气有效抵挡风沙侵扰。并在顶部加装了可视透气天窗，家长可随时观察宝宝在童车内的一举一动。背部防风帘可卷起，前后循环通风，让空气自由流通不闷热。前后通风，在炎炎夏日，前后通透带来一丝凉气。

整个座位巧妙设计靠背在95°-100°调节，同时前侧脚托亦可同时抬高至0°-75°范围，随着宝宝年龄增大，身高逐年增加，可以把脚托折叠起来，避免双脚悬空的不适。完全摒弃传统抽拉绳加紧或者放松调节靠背，抽拉绳在影响操作同时更是容易产生缠绕的危险，而是采用了更为安全和精准的角度调控旋钮调节硬质护脊背板，坐姿乘车时，可充分保护脊柱发育。下图可以看到靠背抬起+脚踏板放下手推车整体的变化。护脊板给孩子一个完整的健康保护，避免了更多的葛优躺。

通过顺时针调整护脊后背板中部旋钮可提升垂直角度，上方释放按钮一键可释放至最大平整角度。

qborn百灵便携折叠婴儿推车采用五点式安全带全方位保护宝宝安全，通过两边肩膀，臀部，固定到双腿之间的卡扣上，五点式安全带能紧贴骨盆，肩膀和胸部，只有通过上面的合力保护才能覆盖所有身体的关键部位，可有效减小冲击力，这也是F1赛车手在比赛时都会选择五点式安全带的关键所在。发生意外时，当儿童在童车内惯性前移，松紧合适的安全带能“抓住”宝宝并阻止宝宝位移，同时将惯性力分散到身体的承重骨上。安全带上配有反光条，圆润搭扣可轻松卡松。

宝爸宝妈随身物品可放心放置到宝宝座舱下面的置物篮。

小结：

几日实际使用下来，全方位多场景使用qborn百灵便携折叠婴儿推车实地测试，无论在颜值方面还是更深的顾客粘性讨巧度方面都给出了满意的答卷，航空铝三角稳固结构整车重量仅仅重5.6kg对于任何家庭成员来说都是毫无压力，一件开合让便于携带变得更加简单，大座舱，全功能遮阳棚，多角度调节硬质护脊背板。。。从宝宝出发的设计，最终必将深得全家喜欢。